Уже сегодня курьер притащит новенький велосипед мне )

[Alar]

VIK_aka_TOR, амортизирующая передняя вилка, уверен, рулит, на своем я все кочки замечаю.

[pu4koff]

Разбаловались совсем. Амортизаторы им подавай, скорости... Сначала неудобные сёдла ставят, а потом амортизаторы добавляют, чтобы задницу не отбивать на кочках

[VIK_aka_TOR]

Сообщение от Alar

VIK_aka_TOR, амортизирующая передняя вилка, уверен, рулит, на своем я все кочки замечаю.

обзавелся насосом высокого давления (вилко воздушная), теперь можно регулировать не только скорость отскока вилки, но и ее жесткость. можно даже заблокировать при желании (есть локаут).

бордюры - не преграда, яма - не помеха)

Сначала неудобные сёдла ставят, а потом амортизаторы добавляют, чтобы задницу не отбивать на кочках

задний амортизатор не заменим на скоростных спусках. но там и передний с ходом 180+

а передний - руки не отбиваешь когда ямы обкатываешь да с бордюр прыгаешь)
P.s. а седло твердое, и при правильной посадке все ок

[Alar]

Сообщение от pu4koff

Разбаловались совсем. Амортизаторы им подавай, скорости... Сначала неудобные сёдла ставят, а потом амортизаторы добавляют, чтобы задницу не отбивать на кочках

когда москва обещала новые трамваи, я мечтал о трамваях с двойной амортизацией, что-то типа вагон пассажирский и вагон внешний, между ними амортизаторы+ амортизаторы на колесной паре.

В метро еще можно о таких помечтать с амортизацией, шумоизоляцией ))

[pu4koff]

А на фэтбайках тут никто случаем не ездил?

выглядит как-то непрактично совсем. Разве что брать такой с электродвигателем и гонять где вздумается по 60 км/ч.

[VIK_aka_TOR]

отлично подходит для езды по песку (пляжи/пустыня) и снегу.
не катал, но видел в живую кучу раз его. весят некоторые даже по 14-15 кило (мало). проходимость высокая)

[Alar]

pu4koff, ну зачем ты это показал? теперь хочу )

[zvygin1964]

Сообщение от pu4koff

А на фэтбайках тут никто случаем не ездил?

Делал из советского "дорожного". Приварил переднюю звёздочку от "Орлёнка", а родную срезал. Цепь укоротил.
По карьерному сухому песку едет , но тронуться уже не удастся.
Ездил по свежей пахате после боронения. По сухому снегу -15 градусов идет до 20 см глубиной. По лыжне, как по асфальту.
Случилось счастье - украли !
Изнашивал 2 шт. цепи + 1 покрышку с высоким протектором + 1 сиденье (лопались пружины)+ подшипники в каретке и педалях+ задняя втулка+1 рама(лопалась верхняя труба рядом с рулём) в год.

[come-on]

сколько планируете делать пробега в год?

да ктож его знает

какой примерный бюджет?

ну вот это вопрос. сколько надо столько и будет
просто я не понимаю пока за что платить, великов сейчас много, все разные
по цене вилка совсем большая
купить за дорого чтобы потом не понять куда ушли деньги не хочу, но и заплатить мизер а потом постоянно откидывать на ремонт+время+нервы тоже не хотелось бы
вот и думаю какбы так понять где цена/качества приемлемое

амортизационная вилка нужна?

я ваще не против разных технологических штук которые повышают комфортность, если это реально класс то нуно

предпочтения в диаметре колес есть? 26 - 27.5 - 29 дюймов?

средние наверное

+ размер рамы подбирать непосредственно в магазине в зависимости от своего роста.

колеса же тоже влияют на высоту

предпочтения по тормозам? дисковые или ободные?

пока не знаю

если в вашей местности

наша местность там где и ваша, потому интересно еще вот -

мой железный конь

а зачем вам горный?

[VIK_aka_TOR]

Сообщение от come-on

наша местность там где и ваша, потому интересно еще вот -
а зачем вам горный?

коль местность там же, то подалуйте сюда за советами форум onliner
а горный - что бы бордюр не бояться да и кататься там куда глаза глядят)
фактически любые препятствия (в разумных пределах) преодолеть можно

вилка - по рукам минимальная отдача будет при езде по неровностям
протектор - катать по лесам/полям/проселкам

p.s. при желании можно даже пересечься, если местность совпадает до уровня города могу показать да рассказать что знаю)