-30 конечно холодно, но с другой стороны кто заказывал чистый кислород? )

[Alar]

Сообщение от Gorychev

Не вижу связи между температурой воздуха и количеством кислорода в нем.

северный ветер, арктический, через леса напрямую в загазованную автотранспортом Москву, красота ), я уже писал, что В москве северный ветер всегда чистый и насыщенный кислородом )

[New man]

Сообщение от Alar

Кто профессиональные автомобилисты, инженерный опыт подсказывает, что замороженный металл лучше не трогать?! )

Там всего -30, какие проблемы?

Сообщение от Gorychev

Не вижу связи между температурой воздуха и количеством кислорода в нем.

+1

[zvygin1964]

Сообщение от Gorychev

связи между температурой воздуха и...

Даже наоборот: чем холодней, тем меньше влажность. Водорастворимые аэрозоли и пылевидные не захватываются конденсатом, а висят.

[Вадим Мошев]

Сообщение от Gorychev

Не вижу связи между температурой воздуха и количеством кислорода в нем.

Холодный воздух, наверное, из-а своей температуры воспринимается, как свежий (насыщенный кислородом)

[New man]

Вообще, в загрязнённых районах, вроде Черниковки в Уфе, в мороз дышать намного хуже.

Но в Мск основа загрязнения - транспорт, так что там может быть по-другому.

[Вадим Мошев]

Полагаю, в холод дышится вообще тяжело. Я когда вставал под холодный душ, дышать становилось тяжело, ощущалась нехватка воздуха, из-за чего дышать приходилось чаще.

[Alar]

Сообщение от New man

Но в Мск основа загрязнения - транспорт, так что там может быть по-другому.

В Москве холод не сам по себе, на набирается из за того что давно было холодно, как в континентальном или резкоконтинентальном климате, конечно Москва это тоже континентальный климат, но холод резкий и принесённый именно арктическим ветром, потому он чистый.

Два дня смотрел пробки в Москве, кого-то еще нёт, кто-то уже улетел и уехал, а кто-то отдыхает не выходя из дома, утром наблюдал заводящихся с разочарованными позами, не знающими что делать, ну нельзя так легко выбиваться из зоны комфорта - временным отсуствием авто и пыжиться заводить, в такой мороз вообще даже до остановки не дойти, а если дойжешь во всей куче одежды то потом в маршрутке и метро перепотеешь и умрёшь.
Видишь мороз - 30 градусов, вызываешь такси к подъезду, вроде Москвичи и денег девать некуда и пол часа времени дороже поездки на такси, но упёртось удивляет или глупость.

Ну так вот, чтобы чему-то было висеть в воздухе, что-то должно ехать, в любом случае я живу не на дороге, потому северный ветер всегда радует, особенно летом, надо научиться любить северный ветер и зимой )

Там всего -30, какие проблемы?

Ну если всего то окей, особенно если это ВАЗ, а северяне рассказывали, что вообще все все сервесники пропали на севере кроме Вазовских, север - это сургут и около там, рекомендация номер один - нива. Может быть для нивы -30 и всего, а японцам американцам и уже )) Я бы даже не пробовал в такой мороз заводить, ибо ремонт все равно много дороже и затратней по времени, чем такси, которое сейчас стало совсем не дорогим и доступным.

[pu4koff]

Ничего нормальной машине в -30 не будет. Не заводится большинство скорее всего из-за плохих аккумуляторов или летнего диз.топлива. Сенсорные экраны всякие может чутка потупят, но потом печкой прогреются и всё будет путём. Глупо вообще в России продавать и покупать машину, которая сдохнет в -30. Всё же в наших краях это обычная температура, а не что-то удивительное

[oldsnowman]

Что может быть чище арктического кислорода?

Вот тут я сомневаюсь. Где про это написано? Мне действительно интересно.

[Аватар]

Глупо вообще в России продавать и покупать машину, которая сдохнет в -30

Продавать то не глупо, если есть глупые покупатели ))