Новинки ВПК

[Arigato]

Зенитный ракетно-пушечный комплекс Панцирь-С1



Российский самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) наземного базирования, разработанный тульским ГУП «Конструкторское бюро приборостроения». Предназначен для ближнего прикрытия гражданских и военных объектов (в т.ч. комплексов ПВО большой дальности) от всех современных и перспективных средств воздушного нападения. Комплекс был создан в 1994 году и впервые продемонстрирован на МАКС-1995. С того времени комплекс был значительно модернизирован, последняя известная модификация демонстрировалась на МАКС-2007. Предполагается, что в будущем Панцирь-С1 полностью заменит в российской армии ЗРПК «Тунгуска».



Панцирь-С1 предстваляет собой зенитный ракетно-пушечный комплекс малого радиуса действия, размещаемый на шасси грузовика, прицепа или устанавливаемый стационарно. Управление ведётся двумя или тремя операторами. Противовоздушная оборона осуществляется автоматическими пушками и управляемыми ракетами с радио, командным или оптическим наведением. Комплекс предназначен для защиты гражданских и военных точечных объектов от взвода до полка или для прикрытия ЗРК большого радиуса действия таких как С-300/С-400. Воздушные цели включают все цели с минимальной отражающей поверхностью от 2-3 см² и скоростями до 1000 м/с и максимальной дальностью 20000 метров и высотой до 15000 метров, включая вертолеты, беспилотные летательные аппараты, крылатые ракеты и высокоточные авиабомбы.

Особенность комплекса Панцирь-С1 состоит в совмещении многоканальной системы захвата и сопровождения целей с пушечно-артиллерийским вооружением, создающим непрерывную зону перехвата цели от 5 м в высоту и 200 м дальности до 15 км в высоту и 20 км дальности, даже без внешней поддержки.

[Arigato]

Самоходное артиллерийское орудие 2С31 «Вена»



Российское 120-мм самоходное артиллерийское орудие. САО 2С31 была создана на шасси БМП-3. 2С31 «Вена» разработана в г. Перми на Мотовилихинском заводе. Первый экземпляр был изготовлен в 1996 году. На данный момент (2008 г.) существует в еденичных экземплярах.

Впервые представлена на выставке IDEX-97 в Арабских Эмиратах.

Вена предназначена для подавления живой силы, артиллерийских и миномётных батарей, ракетных установок, бронированных целей, огневых средств и пунктов управления на расстоянии до 13 км, при этом способна автоматически корректировать свой огонь по результатам засечки разрывов, способна самостоятельно вести разведку целей днём и ночью. Способна вести прицельный огонь с закрытых позиций и прямой наводкой без предварительной подготовки огневой позиции.

Вооружение
* 120-мм нарезная полуавтоматическая пушка 2А60 (70 снарядов)
* 7,62-мм пулемёт ПКТ

В боекомплект 2С31 входит также новый управляемый снаряд «Китолов-2М». Возможна стрельба с подачей выстрелов с грунта, для этого по правому борту машины имеется люк.

[Alex Cones]

http://i018.radikal.ru/0909/3e/d183c849a3d4t.jpg

Что-то мне подсказывает, что пора выпускать новую версию C&C:Generals.


Пардон, мосье, Вы забываете авиацию: http://nvo.ng.ru/armament/2000-03-17...destroyer.html

[Arigato]

Боевая разведывательная машина БРМ-3К «Рысь»



Бронированная самоходная машина на гусеничном ходу, предназначенная для разведки на поле боя и артиллерийской разведки в составе подразделений сухопутных войск и отрядов морского десанта, в любых условиях: днём, ночью в дождь, снег, туман, при искусственных помехах, таких, как дымовая завеса, световые помехи.

Принята на вооружение РФ в 1995 году. БРМ-3К создана на базе БМП-3.

Экипаж машины состоит из 6 человек: командир группы разведки, командир машины, стрелок, механик-водитель, штурман-оператор, а также оператор телеграфной и радиосвязи.

Машина оборудована современным вооружением, современной радиолокационной станцией, тепловизионным прибором наблюдения, лазерным дальномером, ночным активно-импульсным и перископическими дневными приборами наблюдения, аппаратурой навигации и ориентирования, электронным вычислителем обработки информации, средствми связи и передачи данных. Имеется аппаратура выносного наблюдательного пункта на удалении от 0,5 до 6 км от машины.

Задачи БРМ-3К «Рысь»
* Наблюдение за местностью, поиск и обнаружение целей.
* Определение координат цели.
* Круглосуточная передача информации на расстояниях до 100 км (во время движения) и до 350 км (на остановках).
* При необходимости ведение прицельной стрельбы в том числе и на ходу.

Вооружение
* 30-мм пушка 2А72 — 400 снарядов
* 7,62-мм пулемет ПКТ — 2000 патронов
* ПТУР — 4 ракеты

Имеет средства защиты от оружия массового поражения.

[Arigato]

тяжёлая огнемётная система «Буратино», ТОС-1

Хоть вещь и не совсем новая, но интересная.



Тяжёлая огнемётная система (ТОС) залпового огня на базе танка Т-72. При разработке и испытаниях имел обозначение «Объект 634». Впервые применена в Афганистане в годы Афганской войны (1979—1989).
Имеет средства защиты от оружия массового поражения.



Предназначена для вывода из строя легкобронированной и автомобильной техники, поджога и разрушения сооружений и зданий, уничтожения живой силы противника, расположенной на открытой местности и в фортификационных сооружениях, высокотемпературным полем, осколками, ударной волной, создаваемыми на площади цели при массированном применении неуправляемых реактивных снарядов в термобарическом и дымозажигательном снаряжении.



Большая масса пакета направляющих труб со снарядами потребовала иметь шасси значительной грузоподъемности, а сравнительно малые дальности стрельбы (от 400—600 до 6000 м) определенного уровня защиты всей боевой машины, что опять-таки утяжеляло ее. Масса боевой машины достигала 42 т.

Крутая траектория полета снарядов к цели потребовала точного учета условий стрельбы и создания специальной системы управления огнем. Она включает оптический прицел, лазерный дальномер, датчик крена и электронный баллистический вычислитель. С помощью лазерного дальномера расстояния до цели определяются с точностью до 10 м. Эти данные автоматически вводятся в баллистический вычислитель, рассчитывающий необходимый угол возвышения пусковой установки. Угол крена пакета направляющих фиксируется автоматическим датчиком и также автоматически учитывается вычислителем.

Впервые представлена общественности в 1999 в Омске (Трансмаш). Использовалась при штурме села Комсомольское (Чечня) 7 марта 2000 г.

[Arigato]

Боевая машина поддержки танков БМПТ «Рамка-99»



Боевая машина поддержки танков (БМПТ) (неофициальное название «Терминатор», индекс ГАБТУ «Объект 199») — боевая машина, предназначенная для действия в составе танковых формирований с целью поражения танкоопасных средств противника.

Созданию БМПТ предшествовала разработка специализированных боевых машин — «танков для пограничных войск» — на рубеже 1980-х—1990-х. Проектирование машины велось в Уральском КБ транспортного машиностроения с 1998. Принята на вооружение ВС РФ в конце 2006 года. До 2010 года будет создана одна рота сухопутных войск, полностью оснащённая новыми машинами.



БМПТ призвана заменить на поле боя мотострелковый десант, который обеспечивает защиту танков от поражения противотанковыми средствами противника.

БМПТ разработана на «Уралвагонзаводе» на базе танка Т-72, может использоваться также на базе Т-90; второй вариант сегодня определен для серийного производства.

БМПТ предназначена для эффективного подавления живой силы противника, оснащённой гранатомётами, противотанковыми комплексами, стрелковым оружием; есть также возможность поражать танки, БМП и другие высокозащищенные цели сверхзвуковыми управляемыми по лазерному лучу противотанковыми ракетами «Атака-Т», а также уничтожать вертолёты и низколетящие самолёты.

В состав экипажа БМПТ входят 5 человек — командир, наводчик, механик-водитель и два оператора курсовых гранатомётных установок.

Базовое вооружение состоит из:

* двух 30-мм пушек 2А42 (900 выстрелов)
* 7,62 ПКТМ (2000 выстрелов)
* ПТУР «Атака-Т» (четыре ПТУР) в башне
* двух гранатомётов АГ-17 (300 выстрелов в единой ленте на каждый) в надгусеничных нишах

[Arigato]

зенитная ракетная система большой и средней дальности «Триумф» (С-400)

Ну это, я думаю, всем известная штуковина.



Зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) нового поколения. Предназначен для поражения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения — самолётов-разведчиков, самолётов стратегической и тактической авиации, тактических, оперативно-тактических баллистических ракет, баллистических ракет средней дальности, гиперзвуковых целей, поставщиков помех, самолётов радиолокационного дозора и наведения и проч. По дальности превосходит ряд С-300 более чем в два раза, превосходя также протяжённость зоны поражения по высоте. Каждый ЗРК обеспечивает обстрел до 10 целей с наведением на них до 20 ракет. Согласно заявлениям российских военных[источник не указан 18 дней], система не имеет аналогов.

Комплекс может на дальностях до 200 км поражать крылатые ракеты, самолёты тактической и стратегической авиации (в том числе изготовленные по технологии «стелс», а также перехватывать боеголовки баллистических ракет, летящие со скоростью до 4,8 км/с. При этом обнаружение цели возможно на дальности до 600 км. Ракеты могут поражать низколетящие цели на высоте от 5 м (для сравнения: наиболее совершенный аналог, американский комплекс «Пэтриот», способен поражать цели на высоте от 60 м). Объекты поражаются вне зависимости от их скорости, высоты и траектории полёта.

[Arigato]

Корветы типа «Стерегущий»



Проект нового российского многоцелевого сторожевого корабля ближней морской зоны (корвет проекта 20380) был разработан для ВМФ России в ФГУП Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» в городе Санкт-Петербурге. Создание первого в истории российского флота проекта корабля, классифицируемого как многоцелевой корвет, во многом было обусловлено трудностями с реализацией предыдущего многоцелевого корабля проекта 12441 (головной корабль «Новик», заложенный еще в 1997 году на верфях судостроительного завода «Янтарь» в своё время так и не был достроен). В связи с этими трудностями, после проведенного конкурса, в котором победило именно ФГУП ЦМКБ «Алмаз», командованием ВМФ Российской Федерации было принято решение начать строительство более простого и дешёвого корабля проекта 20380. Военно-научное сопровождение создания корабля проекта 20380 осуществлялось 1-м ЦНИИ Минобороны РФ. Всего в создании корвета проекта 20380 приняло участие более 70 российских научно-исследовательских, а также промышленных предприятий (в том числе «Аврора», Коломенский завод, Средне-Невский судостроительный завод и др.).



Новые корветы должны стать основой ВМФ России в ближней морской зоне. Головной корвет «Стерегущий» был заложен 21 декабря 2001 года на ОАО «Судостроительный завод „Северная верфь“». Некоторое время спустя на той же верфи были заложены ещё три однотипных корабля — «Сообразительный» (20 мая 2003 года), «Бойкий» (27 июля 2005 года), «Стойкий» (10 ноября 2006 года). Ещё один корвет, «Совершенный», был заложен 30 июня (по другим данным 1 июля) 2006 года на стапеле Амурского судостроительного завода в Комсомольске-на-Амуре.



Всего командование ВМФ России планирует построить серию из 20 многоцелевых корветов проекта 20380 (по 3-8 на каждый из флотов). На 16 мая 2009 года 1 (головной) корвет уже сдан и ещё 3 должны быть сданы флоту до 2015 года.

[Levsha100]

Су-37 (по кодификации НАТО: Flanker-F) — многофункциональный сверхманевренный истребитель, предназначенный для завоевания господства в воздухе и нанесения ударов по наземным целям. Создан на базе истребителя Су-35, первый экземпляр построен в конце 1993 года (заводской шифр самолёта Т10М-11, б/н 711). Первый полёт состоялся 2 апреля 1996 года.

основное отличие — установка двигателей с управляемым вектором тяги (разработанных в ОКБ им. А. М. Люльки), именно это и позволило достичь высоких маневренных характеристик;
соответствующие доработки систем управления самолётом;
новое информационно-управляющее поле кабины лётчика: четыре крупноформатных жидкокристаллических цветных (в отличие от Су-35, где индикаторы монохромные) многофункциональных индикатора и широкоугольный индикатор на лобовом стекле;
усовершенствованная оптико-электронная прицельная система истребителя, включающая тепловизор, совмещённый с лазерным дальномером-целеуказателем;
Конструкция планера в целом подобна Су-27, однако при создании Су-35 и Су-37 использованы новые алюминиево-литиевые сплавы, значительно расширено применение композиционных материалов. Для самолёта разработано новое крыло с увеличенной относительной толщиной, позволяющее разместить больший объём топлива.
В ходе лётных испытаний самолёт Су-37 продемонстрировал уникальные маневренные возможности. Впервые были отработаны новые маневры, связанные с выходом на сверхбольшие углы атаки и околонулевые скорости, например
разворот в плоскости симметрии на 360° («чакра Фролова»);
форсированный (за время, меньшее 10 секунд) боевой разворот;
поворот на вертикали;
«кобра» с углами атаки 150—180°;
переворот на «колоколе»;
переворот с потерей высоты до 300—400 м.
Иными словами, в ближнем воздушном бою Су-37 может развернуться практически «на месте», в то время как его противнику придётся совершать широкий разворот.
http://www.airwar.ru/image/i/fighter/su37-i.jpg
http://www.avia-su.ru/images/su37/su37_00.jpg
http://img1.liveinternet.ru/images/f.../194369_15.jpg
+Су-47
http://www.airwar.ru/image/i/fighter/s37-i.jpg
И тд и тп...
P.S. Обратная стреловидность рулит !

[Arigato]

Средний многоцелевой военно-транспортный вертолёт Ка-60



Ка-60, названный в ОКБ им. Камова «Касатка» — российский средний многоцелевой военно-транспортный вертолёт, совершивший свой первый полёт 10 декабря 1998 года. Ка-60 предназначен для доставки боеприпасов и оружия в район боевых действий, патрулирования, ведения поисково-спасательных работ, эвакуации раненых, обучения лётного состава, а также для перевозки и сброса десантников и воздушной разведки. Он заменит Ми-8 в задачах, где тот избыточен. Ка-60 производится на заводе в городе Луховицы Московской области.

Ка-60 — первый вертолёт ОКБ им. Камова, выполненный по одновинтовой схеме с рулевым, одиннадцатилопастным винтом типа «фенестрон» в хвосте. Для вертолёта были специально спроектированы и установлены новые двигатели РД-600В производства НПО «Сатурн». Все готовые комплектующие и системы только российского производства.[3] Ка-60 способен убирать шасси и обладает специальным покрытием планера. Это в первую очередь способствует понижению заметности вертолёта во многих диапазонах. Кресла и шасси в этом типе вертолётов энергопоглощающие, что обеспечивает спасение экипажа и десанта при опасной, или аварийной посадке.

На данный момент в Военно-воздушных Силах РФ стоят на вооружении 7 вертолётов Ка-60. Однако в ОКБ Камова планируется произвести в общей сложности 200 вертолётов Ка-60 для Военной авиации, ВМФ, Погранвойск и Министерства иностранных дел России. Они должны будут поступить на вооружение в ближайшие 5 лет.

Варианты
Ка-60К - палубный вариант Ка-60.
Ка-60Р - вертолёт-разведчик, который будет заменять Ка-25РЦ.
Ка-62 — транспортно-пассажирский многоцелевой гражданский вертолёт. Первый опытный Ка-62 будет построен к 2010 году.
Ка-64 (Агуста «Скайхорс») — экспортный вариант Ка-62. Оснащён двигателями «Дженерал Электрик» CT7-2DL, или LHTEC CT8-800, либо «Роллс-Ройс» RTM-322. Вариант без рулевого винта в хвосте и с оборудованием западного производства.