У меня вопрос к мэрии Москвы по Рублёво-Архангельской линии метро - а тамошние жители готовы, что движение на метро не только от них, но и к ним будет?

[Alar]

Всё таки метро - это не экзотическая ветка железной дороги с редким расписанием, про которую мало кто в Москве знает, ещё меньше людей, кроме местных использующих для поездок в центр, задумываются как о варианте туристического маршрута.

Например. в Куркино жители были много раз против метро, также жители Химок против лёгкого метро до Планерной, мне кажется особенно до Планерной, так как историческое направление на ленинградский вокзал, по которому делают МЦД3, мало кого напрягает по причине удалённости от жилых домов, на станции Химки выход ведёт в Парк на востоке, Левобережная так вообще парк на обе стороны, а несколько домов Дубравы так вообще новострой, вероятно для любителей железнодорожных звуков. По причине шумности общественного транспорта идея с высотками на новой станции Химки 2 мало кого вдохновила, а около Планерной строят ТЭЦ и бюджетную панельку, вероятно для пролетариев или переселенцев по реновации.

Таже вопрос по линии и внутри Мкада. До живописной вопросов нет, а дальше почему в середине серебряного бора ветку не закончить? или типа раз нельзя строить жильё то и ветку вести не интересно?
По мне так и должна заканчиваться ветка метро в современной Москве - в Парке.

Хотя вы и без метро там рано или очень рано высотки заложите )