В письме премьеру Михаилу Мишустину они просят поддержать международных автоперевозчиков из-за распространения коронавируса

[Alar]

Сообщение от MihalNik

Подоходный намного лучше

работать в ноль вообще проще простого.
НДС хороший налог и его должны платить все по одинаковым условиям. Если бы он был бы для всех одинаков, то в других налогах на товар, производство и компании вплоть до услуг вообще не было бы надобности,

Сообщение от MihalNik

Отлично подходит для угля.

Тема про международные автоперевозки, или ты думаешь фурами уголь возят? сейчас, наверное аппараты ИВЛ гонят )

[MihalNik]

Сообщение от Alar

работать в ноль вообще проще простого.

Не работать еще проще.

[Alar]

Сообщение от MihalNik

Не работать еще проще.

ну я и не работаю, это и проще и выгоднее по текущей экономике.

[MihalNik]

Сообщение от Alar

Тема про международные автоперевозки, или ты думаешь фурами уголь возят? сейчас, наверное аппараты ИВЛ гонят )

Вот и я о том, что для этого самолеты прекрасно подойдут. Очевидно же, что возят какое-нибудь барахло. Решили, вдруг, из бюджета чего-нибудь и им перепадет. Все кому не выгодны перевозки и налоги прекрасно локализуют пр-во на месте.

[Alar]

Сообщение от MihalNik

что для этого самолеты прекрасно подойдут.

Какой же вы теоретик )) посмотрели бы вы стоимость фрахтования самолёта, а до эропорта ещё транспорт нужно организовать, погрузить, затаможить.

А расстамаживать нужно будет опять же в аэропорту, у вас никогда фура не простаивала на таможне неделю? )) сколько это стоит? А если самолёт будут простаивать неделю на таможне? ))) Ну хорошо банально груз будет простаивать в аэропорту )) дифференциал цент между услугами аэропорта и стоянкой в таможенном посту представляете? ))

Наверное очень выгодно платить в 20 раз дороже, тут автоперевозки загибаются, потому что клиенты не готовы их долларовые счета оплачивать ещё при курсе доллара в 60 рублей ), а вы предложили удорожание в 20 раз, ещё с таким самолюбованием ))

[MihalNik]

Сообщение от Alar

Какой же вы теоретик )) посмотрели бы вы стоимость фрахтования самолёта, а до эропорта ещё транспорт нужно организовать, погрузить, затаможить.

Наверное очень выгодно платить в 20 раз дороже, тут автоперевозки загибаются, потому что клиенты не готовы их долларовые счета оплачивать, а вы предложили удорожание в 20 раз, ещё с таким самолюбованием ))

Сколько стоит провоз человека? Это под 100 кг, делим на 100, получается цена 1 кг. И оно есть не просит. 100-200 р/кг для посылок вообще не о чем - почта РФ берет рублей 100 за кг от Алт. края до Москвы. Считайте, цена авиаперевозки, только едет посылка недели две. В феврале было от Барнаула 4 т.р., так что даже дороже авиаперевозки, раза в два)

[Alar]

Сообщение от MihalNik

Сколько стоит провоз человека?

Мне не интересно теоритизировать с вами, когда я знаю все расклады по международной транспортировке.

есть стоимость фрахта самолёта, берите данные с карго компаний, у авиакоманий эти данные есть, у них есть транспортные самолёты, также смотрите все тарифы по простою и обслуживанию в аэропортах.

А почта россии - это транснациональная корпорация, которая вообще не платит налогов на товар, ни НДС. ничего не платит. Что хотят, то и вертят.

[MihalNik]

Сообщение от Alar

все расклады по международной транспортировке.

Могут хоть банкротиться, хоть дальше клянчить денег у гос-ва

[Alar]

Сообщение от MihalNik

хоть дальше клянчить денег у гос-ва

Заставьте, Обязуйте почту россии таможить все товары, и платить с них НДС, таможенные пошлины по каждой группе товаров.