Налог на недвижимость могут ввести в 2013 году

[mihali4]

Сообщение от pproger

нужно ввести запредельный налог на авто, хотя бы в москве. на эти деньги улучшать общественный транспорт. хоть пробок меньше будет.
автовладельцев драть надо, причем нехило

Ну вот я - пенсионер. Имею Ниву. Езжу только в деревню в Тверской губернии и обратно. По Москве не езжу вообще, поскольку живу недалеко от кольцевой автодороги. Если нужно в Центр - гораздо проще на метро.
С какого перепуга я должен платить запредельный налог ?
Или по вашему мнению, все "масквичи" - это зажравшиеся денежные мешки ?
Давайте все-таки мыслить трезво. Таких, как я - половина Москвы.
Пусть платят те, кто целыми днями на Порше и Мазератти рассекают улицы в центре... И те, которые на трехполосной дороге две полосы используют для того, чтобы поставить на стоянку своего "мерина", пока хозяйчик проходит "обучение" (яркий пример - так называемый институт дружбы народов, будь он неладен).

[pu4koff]

Сообщение от mihali4

С какого перепуга я должен платить запредельный налог ?

Да и текущие налоги на фоне того, что за это люди получают, я считаю завышенными. Так что уже платите запредельный налог

Сообщение от mihali4

Или по вашему мнению, все "масквичи" - это зажравшиеся денежные мешки ?

Даже если бы это было так, богатство людей - не повод для повышения налогов.

Сообщение от mihali4

Давайте все-таки мыслить трезво. Таких, как я - половина Москвы.

Половина не половина, но много. Это видно в дни с плохой погодой. Многие таки заводят свои автомобили, вместо того, чтобы скакать по лужам до метро.

Сообщение от mihali4

Пусть платят те, кто целыми днями на Порше и Мазератти рассекают улицы в центре...

За что? Они платят немаленький налог за лошадей под капотом. Этого достаточно.

Сообщение от mihali4

И те, которые на трехполосной дороге две полосы используют для того, чтобы поставить на стоянку своего "мерина", пока хозяйчик проходит "обучение" (яркий пример - так называемый институт дружбы народов, будь он неладен).

А это уже пробелы в работе ГИБДД. Ну лень им разбираться с такими уродами. Проще стоять на месте и тормозить за превышение скорости, чем ездить по городу и искать такие автомобили, эвакуировать их,...
Да и не сказал бы, что богатенькие все уж такие негодяи и не думают о людях. Да, есть зажравшиеся скоты, а есть и те, кто с трудом заработал денюжку и относятся к окружающим нормально. Куда чаще бомбилы на ржавых жигулях резко останавливаются, практически не принимая вправо, чтобы подобрать клиента и пока они договариваются о цене, целая полоса стоит или вынуждена объезжать этого ездуна.
А недавно "чайник" (с таким жёлтеньким ! на стекле) проехал перекресток и встал на светофоре, потому что красный свет загорелся (про завершение манёвра он вероятно не слышал), в итоге за ним на перекрестке еще пара машин встала. Вот так из-за одного дурака движение было парализовано. А ведь человек недавно на права сдавал...
Так что бред это всё про дорогие машины, дешевые,.. все хороши. Только к ситуации на дороге налоги и прочие поборы никакого отношения не имеют. Куча дураков на дороге - ужесточайте получение прав. Паркуются не там - наказывайте их по всей строгости. А налоги в нашей стране являются именно поборами, потому что плюшек никаких взамен не дают, а именно в том и суть налогов изначально.

[Rapid]

Имею Ниву. Езжу только в деревню в Тверской губернии и обратно.

Я ничего против этого не имею. Я сейчас буду говорить про тех, кто приобретает авто из-за престижа, моды итп.

Пробки - нужно развивать общественный транспорт, парковки продумывать, чтобы на дороге машины не бросали, грамонтно проектировать развязки, светофоры наконец-то нормально настроить.

Над такой проблемой работают целый институты и комиссии.

Чурок не любят - надо отловить всех кавказцев, нарушающих закон и порядок и выслать домой.

Тогда согласись и с этим тезисом "Программистов не любят - надо отловить всех программистов, нарушающих закон и порядок и выслать в места не столь отдаленные."
Каким судом ты судишь, таким и тебя будут судить.

Скажу эмоционально
Я считаю, что города нынче все больше подвергаются оккупации автовладельцами. Они забирают наши земли, нашу территорию. Все меньше становится детских площадок, они теснят нас все больше и больше+загрязняют воздух+устраивают пробки.
Получается, что один из самых больших оккупантов -- моднящиеся автомобилисты (я не имею ввиду тех, кто приобрел авто по делу)

То есть простой наш народ находится под диктатом автовладельцев. Они забирают наш воздух, наши парки и леса, уменьшают продолжительность жизни. Виновных опять нет, так как это свойство всей системы и слишком многим это выгодно. Винить простых автомобилистов глупо, винить автоконцерны тоже нельзя. Я, конечно не осуждаю тех, кто имеет авто для дела. И я считаю справедливыми такие налоги для автомобилистов.
И вообще, система развивается таким корявым образом, что она волей не волей будет ухудшать текущую жизнь людей, уничтожая экологию. Ведь многие аспекты НТП всегда подразумевают ухудшение экологической ситуации и повышение нагрузки на землю.
Я, конечно, противник всяких фобий, но удивляюсь, почему у людей нет сильной автофобии, если люди по природе к этим фобиям склонны? Неужели им глаза завязали? Хотя, причина здесь может быть та, что просто некому быть автофобом, кроме бедных людей, а к их мнению мало кто прислушается.

И как здесь быть толерантным? Нельзя быть толерантным к системе, которая все разрушает.

Я думаю, что нам надо больше развивать именно общественный транспорт.

[pu4koff]

Сообщение от Rapid

Над такой проблемой работают целый институты и комиссии.

Про это я в курсе. Они даже светофоры на Варшавском шоссе перенастроили и пару лишних поворотов убрали. Только вот дальше двигаться не хотят власти почему-то и опять планируют решить проблемы за счет нашего кошелька.

Сообщение от Rapid

Тогда согласись и с этим тезисом "Программистов не любят - надо отловить всех программистов, нарушающих закон и порядок и выслать в места не столь отдаленные."
Каким судом ты судишь, таким и тебя будут судить.

Согласен. Более того, нельзя доводить до того, чтобы вдруг массы стали неприязненно относится к определенной прослойке населения.
Если большинство чеченов вокруг ведут себя нагло - я их не люблю на уровне нации. Если большинство автомобилистов портят мне жизнь - я их тоже буду не любить. Так же и с программистами и прочими группами людей. Государство с этими проблемами ничего не делает и доводит дело до самосуда. Отсюда и "скины" и поджигатели машин и т.д. и т.п. Правительство должно следить за ситуацией в стране и всё контролировать. Этого нет, всё пущено на самотёк, никаких расчетов на будущее. Лишь бы своровать побольше здесь и сейчас, а после меня хоть трава не расти.

Сообщение от Rapid

Я считаю, что города нынче все больше подвергаются оккупации автовладельцами. Они забирают наши земли, нашу территорию. Все меньше становится детских площадок, они теснят нас все больше и больше+загрязняют воздух+устраивают пробки.

Моя позиция такова:
Общественный транспорт уныл и потому люди спасаются от него за рулем своих автомобилей. А тут их поджидает другая западня: отсутствие продуманных парковок и прочего. Посмотрите что сейчас строят: огромные многоэтажки с офисами на первом этаже, а мест под парковку сколько отводят? Одно место на несколько квартир, при условии, что сейчас в Москве на семью по 2 машины частенько. Кто-нибудь вообще видел, чтобы строились гаражные кооперативы какие-нибудь? Я лично вижу только строящиеся дома. А всё потому, что за квартиры платят много денег, а за места на парковке - нет. Не выгодно это застройщикам и им плевать куда люди будут ставить свои автомобили.
Офис, в котором я работаю, находится в достаточно пристижном домике (Жанны Фриске всякие в нём проживают), так вот есть там подземный гараж, но его не хватает, весь двор заставлен автомобилями (нет ни одной свободной пешеходной дорожки), но при этом по газонам и детской площадке никто не ездит, а когда выгуливают собачек, то в пакетике с собой всё уносят. Люди понимают, что это их дом и они не гадят у себя под носом.
Живу же я в обычном жилом доме. Недели не пройдет, как в лифте оставят пакет с мусором (при том, что есть мусоропровод и контейнер в 10 метрах от дома), машины правда по газонам не ездят, но за собаками никто не убирает, по газонам ходить сам не захочешь, т.к. это самое настоящее минное поле. На детских площадках сидят пьют пиво, причем пьют родители, приведшие детей поиграть и покататься на каруселях.
Так что дело тут не в том: автомобилист человек или нет, богатый или бедный. Если человек свинья - он им будет и за рулем и в лифте.

Сообщение от Rapid

То есть простой наш народ находится под диктатом автовладельцев. Они забирают наш воздух, наши парки и леса, уменьшают продолжительность жизни. Виновных опять нет, так как это свойство всей системы и слишком многим это выгодно.

Это свойство нашего народа: всем на всё наплевать. Нет ребёнка - плевать на наличие площадок. Есть собака - плевать, что у кого-то дети не могут по травке побегать, потому что она вся засрана. Нет автомобиля - все автомобилисты уроды, не дают нам жить спокойно. Есть автомобиль - да пофиг, поставлю под окошком на газоне, всё равно тут никто не ходит.

Сообщение от Rapid

И я считаю справедливыми такие налоги для автомобилистов.

Тогда не удивляйтесь в следующий раз, что хлебушек резко подорожал или доставка нового дивана обошлась в кругленькую сумму. Всё, что есть в магазинах привозят в конечном итоге на автомобилях и эти затраты включены в стоимость продуктов.
Нужно создавать условия для комфортного проживания, а не заставлять людей пересаживаться на метро налогами.
Я уверен, что многие люди бы самостоятельно отказались от использования авто, если бы был удобным общественный транспорт, если бы были велосипедные дорожки (велосипедное движение у нас вообще никак не развито). Я бы вот с удовольствием летом ездил на работу на велосипеде, если бы не приходилось для этого быть смертником и ехать по дорогам в одном потоке с автомобилями.

Сообщение от Rapid

Я думаю, что нам надо больше развивать именно общественный транспорт.

Это бесспорно. Наш общественный транспорт застыл на уровне СССР, когда была совершенно другая страна с совершенно другим ритмом жизни и т.д. и т.п.

[mihali4]

Сообщение от Rapid

Над такой проблемой работают целый институты и комиссии.

Это по поводу пробок...
Да хоть инопланетян приглашайте !
Лужков превратил Москву в одну большую торговую площадку, бездумно распродав все самые дорогие (и не очень) куски территории, совершенно не заботясь об инфраструктуре, в частности - о транспортном трафике.
А каждой торговой точке нужно ежедневно (иногда и по нескольку раз) подвозить товар, забирать выручку, перебрасывать товар с одной точки на другую...
Вот и снуют по городу пикапы да газели. Да чиновники-бездельники катаются туда-сюда...
Точка возврата пройдена !

[Rapid]

Это по поводу пробок...
Да хоть инопланетян приглашайте !

Дело в том, что даже эти институты не могут справиться с такой ситуацией.

Тогда не удивляйтесь в следующий раз, что хлебушек резко подорожал или доставка нового дивана обошлась в кругленькую сумму. Всё, что есть в магазинах привозят в конечном итоге на автомобилях и эти затраты включены в стоимость продуктов.

Я не имел ввиду транспорт, который используется для бизнеса. Хотя, согласен с тем, что разграничить это сложно.

Это свойство нашего народа: всем на всё наплевать.

Согласен. Но под системой я имею ввиду не только простой народ.

Я уверен, что многие люди бы самостоятельно отказались от использования авто, если бы был удобным общественный транспорт, если бы были велосипедные дорожки (велосипедное движение у нас вообще никак не развито). Я бы вот с удовольствием летом ездил на работу на велосипеде, если бы не приходилось для этого быть смертником и ехать по дорогам в одном потоке с автомобилями.

Тоже согласен.

Нет автомобиля - все автомобилисты уроды, не дают нам жить спокойно. Есть автомобиль - да пофиг, поставлю под окошком на газоне, всё равно тут никто не ходит.

Не надо играть со словом ВСЕ. Иначе это приведет к консолидации и выделению враждебной социальной группы.

[pu4koff]

Сообщение от Rapid

Дело в том, что даже эти институты не могут справиться с такой ситуацией.

Потому что их никто слушать не будет. Светофоры пожалуйста перенастраивайте, повороты можете запретить. А вот: "Убрать супермаркет? Из центра? Да вы с ума сошли! Даже не думайте об этом!". Уверен, что всё выглядит примерно так. Сомневаюсь я в наличии какой-то власти у этих институтов, скорее рекомендательный характер имеет место быть.

Сообщение от Rapid

Не надо играть со словом ВСЕ. Иначе это приведет к консолидации и выделению враждебной социальной группы.

Извиняюсь. Несколько "переутрировал" Просто свойственно людям плевать на чужие проблемы. Меня это не касается и ладно. И за собой это замечаю и за другими. Не скажу, что это хорошо, но и ужасного ничего не вижу, т.к. мне это видится естественным. Просто нужно находить компромисс. Можно и на тротуаре припарковаться так, что мешать не будешь, а можно и на парковке раскорячиться. Раз уж в стране всё пущено на самотёк, то нужно как-то самим выкручиваться, без помощи государства
А у нас всё: я бедный, не трогайте, а вон у соседа бабла немеряно, с него и берите денюжку, мне не жалко.
Слишком много злобы вокруг, никто не хочет войти в положение другого. Или в морду сразу дадут или тихо обиду затаят, а чтобы нормально поговорить о сложившейся ситуации - нет такого. Зато боремся за звание цивилизованного общества

[Abstraction]

Я тоже могу выступить эмоционально.

Я считаю, что города нынче все больше подвергаются оккупации автовладельцами. Они забирают наши земли, нашу территорию.

Кто сказал, что она - Ваша? Что Вы готовы отдать ради защиты этой собственности? Чем другим готовы пожертвовать? Ответ "ничем" означает, что она не Ваша, а так, оказалась у Вас по случайности.

Нельзя быть толерантным к системе, которая все разрушает.

Не всё, а привычное Вам. И это - будущее (в том смысле, что для любого привычного Вам элемента окружающего мира, в какой-то момент в будущем первым перестанет существовать либо он, либо человечество). Не хотите - не будьте толерантным. Но будете названы ретроградом и названы заслуженно.

[mv28jam]

Вроде правительство одумалось, вводить налог не собирается.

Да ну! Вроде приняли же уже с 13го года...

Кто сказал, что она - Ваша?

Rapid'а с нами более нет(всмысле тут), посему он не ответит. Генерация таких постов была для него стандартной деятельностью.

[Abstraction]

Rapid'а с нами более нет(всмысле тут), посему он не ответит.

Посмотрел на год сообщения. Предлагаю присудить Specific титул почётного некропостера. (Хотя и сам слепая тетеря, что уж тут...)