Как сложную релейную схему преобразовать в мир ООП

[RAFA91]

от того какую идею я подкину проектировщикам так и будет работать эта система.

я уже старый поэтому ответственности не чувствую что будет в результате.

там программисты мало чего знают о жд вот по этому и обратились к своему учителю.

пришла в голову такая мысля. после напишу книгу

"Железнодорожное ООП"

Сообщение от come-on

разве паровозы не стрелки поворачивают? о_О

КАКИМ ОБРАЗОМ ?

[Utkin]

Тсс...

от того какую идею я подкину проектировщикам так и будет работать эта система.

я уже старый поэтому ответственности не чувствую что будет в результате.

Этапять!!!! Чувак, жму лапу.

там программисты мало чего знают о жд вот по этому и обратились к своему учителю.

Щито? Это если учитель такой, м-дя.

"Железнодорожное ООП"

Буду знать теперь чем детенка пугать, когда не слушается.

[come-on]

"Железнодорожное ООП"

а следом вторую, "Простарнственое мышление в железнодорожном ООП"

ну и бред же

[Пепел Феникса]

как поезд знает куда ему поворачивать ?

вы там с трамваем не перепутали?
поезда не регулируют стрелки, стрелка должна быть переведена в нужное состоянии при подъезде автоматикой или оператором.

а поезду пофиг, он едет
максимум есть системы контроля в поезде чтоб сообщить машинисту что что-то пошло не так(ну или машинист как ручная система :D)

+ в среднем перед стрелками стоит светофор, и он будет красный если стрелка не в том состоянии.

Тогда почему я его примерно раз в неделю наблюдаю, когда проезжаю жд?

устоявшееся неправельное определение.
семафор, это древняя флажковая хрень

я уже старый поэтому ответственности не чувствую что будет в результате.

а вот это самое страшное, вам пофиг на безопасность этой системы в итоге, вам пофиг на то как оно будет в реальности работать.
(с таким подходом идет безалаберность)

[p51x]

от того какую идею я подкину проектировщикам так и будет работать эта система.

Упаси меня Ктулху близко подходить к этой станции. Вы есть начинаете тоже с туалета?

я уже старый поэтому ответственности не чувствую что будет в результате.

Ну да даже если лет 70 дадут и выплат на несколько лярдов не страшно...

там программисты мало чего знают о жд вот по этому и обратились к своему учителю.

Яблоко от яблони, как говорится.

+ в среднем перед стрелками стоит светофор, и он будет красный если стрелка не в том состоянии.

Ну он может быть красным даже если в том и не красным, если не в том... там много ньюансов.

пришла в голову такая мысля. после напишу книгу

"Железнодорожное ООП"

Аминь

[Utkin]

а следом вторую, "Простарнственое мышление в железнодорожном ООП"

А потом второе издание: Пространственно мышление в жд ООП на картах.

Упаси меня Ктулху близко подходить к этой станции.

Я теперь вообще на поездах ездить боюсь.

[RAFA91]

[QUOTE=Пепел Феникса;1617

+ в среднем перед стрелками стоит светофор, и он будет красный если )[/QUOTE]

Я уже говорил стрелками управляет электропривод. он и двигает остряки

стрелки. кому интересно может ногу туда всунуть.

Светофор стоит не возле каждой стрелки а в определенных местах.

Если хоть одна стрелка в маршруте не имеет контроля , то на светофоре

включится красный.

Значит что со стрелками делать то ?

[come-on]

КАКИМ ОБРАЗОМ ?

самым прямым, куда стрелка туда и паравоз, я так думаю https://www.youtube.com/watch?v=-nJ8tXXLJNQ

[come-on]

Значит что со стрелками делать то ?

забивать

[Utkin]

Значит что со стрелками делать то ?

Написать книгу "ООП и стрелки"