delphi. Проиллюстрировать силу давления

[Alar]

Сообщение от dr.Chas

или я не правильно понял?

Не правильно. просчитай эти углы в ручную. и нарисуй про просчитанным углам мост.

[dr.Chas]

Сообщение от Alar

Не правильно. просчитай эти углы в ручную. и нарисуй про просчитанным углам мост.

Ага, ну было два варианта, этот самый лёгкий, жаль не правильный

[eoln]

Не. а (маленькое) - это ускорение

А (большое) - это угол

Рисовал в пейнте, поэтому кривовато

При движении угол будет меняться, соответственно и N будет в каждой точке разное

[Alar]

Сообщение от dr.Chas

Ага, ну было два варианта, этот самый лёгкий, жаль не правильный

На самом деле я формулы уже не помню. Просто для просчёта угла скорость как-то вроде не нужна. Хотя скорость для другой силы в расчёт берётся. должны использоваться где-то. у тебя же мост на мониторе. там пикселей 100 или меньше. просчитать каждый пиксель поверхности и 100% будет правильно.

[s-andriano]

Сообщение от dr.Chas

Вот решение:


По моему похоже, но возможно я ошибаюсь.

Ну, строго говоря, сила - величина векторная. По характеру задачи можно ограничиться рассмотрением двух пространственных измерений. Обе оси координат при этом будут находиться в вертикальной плоскости, в которой находится вектор скорости.
Эти оси, кстати, можно выбрать разными способами. И от выбора осей будет зависеть результат.
Навскидку два варианта выбора осей:
1. Вдоль вектора скорости и перпендикулярно дороге.
2. Перпендикулярно вектору силы тяжести и параллельно ему.

Мне вот всегда было интересно s-andriano, чего подобные товарищи хотя добиться? Флуд, самоутверждение?

1. Мне кажется, подобный вопрос выходит за рамки рассматриваемой темы. Если хотите об этом поговорить - пишите в личку.
2. У меня складывается впечатление, что у Вас двойные стандарты: для новичков правила одни, для старожилов - другие.
На форуме, насколько мне известно, общие правила таковы: если хочешь, чтобы тебе помогли, покажи, что уже сделал. Или Вы считаете, что к Вам это не относится?

[dr.Chas]

Сообщение от eoln

Если модуль скорости на всём пути одинаков, то http://moto.59442s003.edusite.ru/p21aa1.html

Единственное отличие, так это то, что формула справедлива только для верхней точке. Для описания в каждой точке окончательная формула чуть меняется
N=m(g*cosA - V^2/R), где угол А - угол между радиус-вектором, проведённым к машине, и прямой, которая перпендикулярна к поверхности земли (эта прямая указывает направление силы тяжести)

m=2000; масса кг
g=9.81;
A=180; градусов, угол
r=50; метров
V=20; скорость км

N:=m*(g*cos(A) - (V*V)/r);
N=2000*(10* cos(180) - (20*20)/50) = 2000 * (-5 - 8) = -26000;

Это нормально, что минус?

2. У меня складывается впечатление, что у Вас двойные стандарты: для новичков правила одни, для старожилов - другие.

Странно на каком основании Вы меня упрекаете в двойных стандартах?

На форуме, насколько мне известно, общие правила таковы: если хочешь, чтобы тебе помогли, покажи, что уже сделал. Или Вы считаете, что к Вам это не относится?

Правила какие? Вы их придумали или что? Как я могу показать что-то, если я не понимал что нужно делать? И ещё, по моему не было сказано ни слова в задании сделайте за меня и т.п. И тем более к вам лично я не обращался. И ещё из тех же правил рекомендации написанные специально для таких как Вы:

Не публикуйте сообщения "читайте книгу", указывайте в какой книге, а лучше с ссылкой.
Не стоит отправлять в поиск, не хотите отвечать пройдите мимо. Хотите помочь, пишите конкретный ответ.

А вот указывать, кому то что нужно делать это уже хамство.

[eoln]

Сообщение от dr.Chas

A=180; градусов, угол
N=2000*(10* cos(180) - (20*20)/50) = 2000 * (-5 - 8) = -26000;

Это нормально, что минус?

Ага. 180 градусов - это значит сила тяжести противоположно направлена радиус-вектору, т.е. машина в положении как на рисунке, но обычно так не ездят )).
Углы надо брать примерно от -30 до +30

P.S. Если же при малых углах значение N отрицательно, то значит машина слишком быстро едет и мост работает как трамплин

[dr.Chas]

Ну может я ошибаюсь не спорю

Им мерил:


Вот функция с форума для вычисления угла:

function getUgol(x1, y1, x2, y2:smallint):smallint;
var //x1, y1, x2, y2: smallint;
    l, ang: extended;
begin
  {form1.canvas.MoveTo(x2, y2);
  form1.canvas.LineTo(x1, y1);  }

  L:=SQRT((x2-x1)*(x2-x1)+(y2-y1)*(y2-y1)); // длина отрезка между двумя этими точками
  If L<>0 Then // если длина не нулевая (точки не совпадают)
      If y2<=y1 Then
            ang:=-ArcCos((x2-x1)/L)
      Else
            ang:=ArcCos((x2-x1)/L);

  getUgol:=ang/Pi*180;
end;

И ещё из той задачи что я приводил "Сила давления Fд равна по модулю силе реакции опоры N". Т.к. я там считаю, чуть меняя значения получается тоже минус.

[eoln]

Когда машина заезжает на мост, то угол между ma и mg примерно 20-40 градусов (ma всегда направлено к центру, mg всегда вниз). При подъёме этот угол уменьшается до нуля, а при спуске сново увеличивается до 20-40 градусов (зависит от моста). Надо просчитать силу реакции опоры (давление на мост численно равно силе реакции опоры и противоположно по направлению) на каждой точке моста от А до В (скажем, взять штук 20 точек на мосту).

[dr.Chas]

eoln, большое спасибо за помощь, почти всё понятно.