Что думаете о пометке - только автомат в водительских правах?

[crazy horse]

Только смысл, если вся жизнь дом-работа-дом?

Толчок, скиллап и удаленка Связи опять же. Пока молодянка, это все нормально воспринимается и переносится. А вообще, как правило, люди сдают квартиру снимают поближе к работе, если работа ну очень уж вкусная.

[pu4koff]

Сообщение от Arigato

Только смысл, если вся жизнь дом-работа-дом?

Кто-то детям счастливое будущее зарабатывает, кто-то себе старость обеспечивает, кому-то просто такой образ жизни больше нравится. Каждому своё. Кому-то нравится тишина и покой, кому-то подавай извечную суету и движение.

[Alar]

Сообщение от Serge_Bliznykov

Во-вторых, надо признать, что есть профи, а есть - любители.
Так вот, для БОЛЬШИНСТВА любителей АКПП отреагирует лучше и быстрее, и, следовательно, безопасней.

Автомобили с АКП как заметили дальше и стоят дороже и класом выше. потом в непонятной ситуации жать на тормоз. автоматом загораются стоп сигналы сзади. машина максимально быстро торозит - дальше разбираемся. в случае помятия машины - сдать в ремонт и привет любимая страховая компания.

Я до сих пор на права не сдал потому что механика меня пугает. не хочется развивать синдром постоянно дергающейся ручки передач на автомобили. газ тормоз руль максимум что нужно чтобы ехать по москве в пробке.

Да и сдавать теперь не проблема. Надо обзовнить у кого АКП шные машины есть в парке.

. Сложновато после машинки-автомата привыкать к мотоциклу-механике. Пусть там даже другие части тела задействованы, все равно в голове нет рефлекса, что нужно выжать сцепление, дернуть рычаг. Хотя опять же, все с опытом приходит.

Я до сих пор вполне обхожусь совсем без машины - общественным транспортом. На чужой машине ездить и отвечать за неё желания нет. А для редкой пьяной компании - есть яндекс такси с отзывычивыми водителями.

А со времен любви большой скорости на велосипеде и разбитыми частями тела и наездами на кусты и деревья. Опасаюсь даже думать о мотоцикле. Хотя как пассажир с проверенными людьми ездил. В любом случае это экстрим - а не способ пережвижения по городу.

PPS. А вообще, такие вещи не на форуме программистов надо спрашивать. Отучи теорию, возьми инструктора, попробуй и то и то. Поспрашивай у инструкторов.

Нет вообще времени. Я буду супер счастлив если дойду до автошколы и заключу договор на обучение. Дальше отучится как обязанность. уже проще.
На машине дальше МО ездить не планирую. Потому плюсы управляемости негде будет и потестить.
Да и того же времени на дергание ручки тратить не хочется. Можно же поставить планшет в машину и отвлекаться на что-то другое )))

[Alar]

Сообщение от Arigato

2 часа туда, 2 обратно, 8 часов на работе, это что же за жизнь такая? 50% времени будешь в пути проводить, то есть считай, что рабочий день стал длиннее на 4 часа. И этот вопрос уже затрагивался в теме про работу.

А все потому что в МО работы нет и зарплаты как в регионах. Только вот на большую в 2 раза зарплату из региона не приедешь. а Увеличив день на 4 часа по вашим расчетам. можно увеличить зарплату в 2-3 раза. А ехать - не такая уж и сложная работа. особенно если пересадок мало. Вот и ездиют по часу в элетричках. и по 50 км из области в Москву.

А так даже на фрилансе - раз в неделю в офис или к клиенту. так что ездить все равно нужно.

А еще в офисе можно поработать и 12 часов и через день. и Удаленно порулить. Вообщем только опыт и наработанность проектов создает комфортный график работы. А ключевые клиенты и для регионов все равно привязаны к Москве. А далее сам привязываешься к столице и уже когда ты ключевой клиент - все равно в Москве.

Сообщение от Arigato

Только смысл, если вся жизнь дом-работа-дом?

Вполне так смысл. Сегодня с севера на юг москву пересек и обратно со встречей в центре.
метро трамвай электричка автобус маршрутка. весь транспорт заюзал.
Завтра спокойно дома поработаю в свободном графике. На среду, если получится, пойду в автошколу сдаваться. Хотя месяца два уже планирую. )

А в офис даже если 5-10 минут добираться из дома не сильно торопяться сотрудники коллеги

Да, смысла нет в работе на заводе. По пропуску вошел. по пропуску ушел. Народ еще умудряется со своими только и вечером и по праздника гулять. Корпоративные развлечения и работа только внутри замкнутого цикла. Таким и платить много не надо. все равно об альтернативах не знают. и все продумано так что и не узнают.

[Alar]

Еще же один из плюсов АКП - руки почти свободны. по прямой и руль рулить не надо. Можно посидеть поработать. Почту проверить. проконтролировать процесс работ. по приезду уже дать указания. В том же метро интернет подводит )).

Мне не нравится, например, гарнитура - слишком близко к перепонкам и уши болят. кстати тема про наушники маленькие вообще для отдельной ветки. эт же жутко вредно. Так вот, а со свободной рукой можно отвечать на мобильный.

[Аватар]

Еще же один из плюсов АКП - руки почти свободны. по прямой и руль рулить не надо. Можно посидеть поработать. Почту проверить

, ... от мобилы не отрываться, в столб въехать или в задок кого-нибудь поцеловать

[Alar]

Сообщение от Аватар

, ... от мобилы не отрываться, в столб въехать или в задок кого-нибудь поцеловать

Мы с мобилами и на Механике ездием. И норм. никаких проблем. С АКП это вообще не проблема, как мне видится.

[crazy horse]

Мы с мобилами и на Механике ездием. И норм. никаких проблем. С АКП это вообще не проблема, как мне видится.

Нененее) не сдавай

[Alar]

Сообщение от crazy horse

Нененее) не сдавай

Да я и так столько лет себя отговариваю. и машина дорого стоит. и учится долго слеш некогда. и ставить некуда. и следить за ней надо и ремонт.

Но... Как бы пора уже себе и подругу четырехколесную заводить

[pu4koff]

Сообщение от Alar

Но... Как бы пора уже себе и подругу четырехколесную заводить

Заведи двуногую подругу с правами, пусть катает