Если откажут тормоза

[явген]

Недавно на глаза мне попалась статья из газеты автора Дмитрия Сосновского:

"С педалью тормоза не шутят"

О пешеходах

Люблю машины, люблю их водить, ездить на работу или просто кататься. Когда не получается сесть за руль несколько дней — начинается ломка. Капитан Джек–Воробей в фильме «Пираты Карибского моря» говорит: «Корабль — это не просто палуба, мачта и паруса. Это свобода!» То же самое можно сказать и о машине: это не просто салон, колеса и двигатель. Это свобода!
Но в последнее время не могу отделаться от одного очень навязчивого чувства, по поводу которого, возможно, стоит обратиться к психиатру. Меня волнует педаль тормоза... Волнует процесс ее нажатия и процесс замедления движения машины. Особенно при торможении перед переходящими дорогу детьми. Волнует то, что я сам, моя машина и особенно педаль тормоза отвечают за жизнь идущих по переходу людей.

Как человек, много лет увлекающийся психиатрией, я знаю о периодических приступах страха и даже паники у переживающих стресс водителей. Особенно у женщин во время осенней и позднезимней депрессии. Но у меня совсем другой случай. Я не лихачу на дороге, но и не отличаюсь спокойной и терпеливой манерой вождения. Тут проблема моральная и даже духовная. Окружающая техника все больше награждает нас необыкновенными возможностями и чертами. Я, смертный и несовершенный человек, живущий в мегаполисе среди множества других людей, еду в своей машине и вместе со своей педалью тормоза решаю, жить или не жить многим людям, переходящим дорогу. Странное и непривычное чувство, с которым у меня нет опыта уживания. Я и раньше отвечал за других людей, за их благосостояние и здоровье; горжусь, что три человека продолжают жить на этом свете только благодаря мне. Но, пока еду по Минску, я отвечаю за жизни сотен, и каждая моя уравновешенная и спокойная поездка спасает многие жизни. Может, это невроз, но я чувствую большую и тяжелую моральную ответственность.

Когда–то в ДОСААФ учили, что отвлечение внимания хотя бы на 1,5 секунды грозит потерей контроля за ситуацией на дороге. Но все мы за рулем переключаем магнитолы, болтаем по мобильному телефону, общаемся с пассажирами, отвлекаемся на придорожные объекты (и особенно на девушек!), дергаемся на нервные сигналы соседних машин, в конце концов, может просто зачесаться коленка или локоть. А первые часы темноты, когда фары встречных машин ослепляют настолько, что тротуара около перехода вообще не видно и, соответственно, не заметно, подошел к нему кто–то или нет. А прибавьте сюда мелкий дождь, брызги из–под колес обгоняющего джипа или тянущегося грузовика — получается гремучая смесь неблагоприятных для жизни пешеходов условий.

Кстати, в автошколе была поговорка: «Сядешь за руль — начнешь ненавидеть пешеходов!» И у нее есть основания. Как можно резко остановить машину на скорости 60 км в час в дождливую погоду перед внезапно вышедшим из–за дерева пешеходом?! А этот пешеход даже не смотрит в твою сторону, болтает по телефону и спокойно переходит дорогу! Он был на волоске от смерти, а я его спас. Но он об этом даже не узнает. Один мой друг, известный фотохудожник Олег Белоусов, который живет в Гомеле, называет Минск «городом непуганых пешеходов»! И на самом деле, в Гомеле и других городах нашей Беларуси пешеходы ведут себя более осторожно.

Но вернемся к педали тормоза. С точки зрения христианской морали (а все мы носители христианской морали, даже если являемся убежденными атеистами) решать чужую участь — огромный грех и кощунство. Современная техника дала нам комфорт и большие возможности, но она от природы ненравственна, машина не различает добро и зло. Она наделяет нас сверхфункциями, но не учит, как нести такую духовную ношу. Может, стоит в автошколах вводить этику? А пока тысячи машин будут тормозить перед пешеходными переходами, педаль бога будет работать, но иногда давать сбои, потому что далеко не боги жмут на эту педаль.

Автор публикации: Дмитрий СОСНОВСКИЙ

Дата публикации: 02.11.2011


Ваши комментарии по этой теме:

[misher]

А в чем смысл этой темы?
мне по статье ответить вообще нечего...

[veniside]

> Меня волнует педаль тормоза
> еду в своей машине и вместе со своей педалью тормоза решаю, жить или не жить многим людям
> каждая моя уравновешенная и спокойная поездка спасает многие жизни

по-моему, кому-то пора пересесть на велосипед. Желательно трёхколёсный.


> Он был на волоске от смерти, а я его спас

ога, щаз, спаситель человечества нашёлся.


> Может, стоит в автошколах вводить этику?

в автошколах стоит вдалбывать в головы будущим водителям одну простую истину: пешеход всегда прав. Прав потому, что водитель, сев за руль, получил неоправданное преимущество перед другими членами общества. Неоправданное, т.к. особой необходимости в нахождении его за рулём нет (не будем рассматривать скорые помощи, пожарные и т.д., это другой вопрос). И преимущество это должен отрабатывать тем, чтобы следить за сохранностью здоровья остальных граждан, которые могут от его прихоти пострадать. Исключение можно сделать для скоростных шоссе и подобных трасс, где для попадания пешехода на дорогу необходимо приложить определённые усилия со стороны последнего.

[pu4koff]

Сообщение от veniside

в автошколах стоит вдалбывать в головы будущим водителям одну простую истину: пешеход всегда прав.

Это и так вбивается посредством ПДД и, по крайней мере, российским законодательством.
Только вот я бы пешеходам вдалбливал, что они смертны и если автомобилист из-за него идиота сядет, то пешеход останется инвалидом или погрузится на пару метров в землю в ящике.

Сообщение от veniside

Прав потому, что водитель, сев за руль, получил неоправданное преимущество перед другими членами общества. Неоправданное, т.к. особой необходимости в нахождении его за рулём нет (не будем рассматривать скорые помощи, пожарные и т.д., это другой вопрос).

Мда... такой глупости я еще не слышал.

Сообщение от veniside

И преимущество это должен отрабатывать тем, чтобы следить за сохранностью здоровья остальных граждан, которые могут от его прихоти пострадать.

Граждане страдают зачастую из-за отсутствия мозга. Одни идиоты нерегулируемые переходы через 3 полосы делают, а другие считают себя неуязвимыми и не глядя идут по зёбре, ведь он же прав по ПДД и водятлы должны встать как вкопанные на месте и пропустить его.

Сообщение от veniside

Исключение можно сделать для скоростных шоссе и подобных трасс, где для попадания пешехода на дорогу необходимо приложить определённые усилия со стороны последнего.

Последние умудряются переходить 8 полос шоссе на красный сигнал пешеходного светофора (вчера только такого гения видел).
А еще мне нравятся мамаши с колясками, которые выкатывают дитё на дорогу и им тормозят поток.

[Utkin]

Я, смертный и несовершенный человек, живущий в мегаполисе среди множества других людей, еду в своей машине и вместе со своей педалью тормоза решаю, жить или не жить многим людям, переходящим дорогу.

Это тот случай когда изучение всяких шизофрений ведет к шизофрении. Вы ехать должны, а не решать, давить пешехода или нет. Ваша задача перемещение по определенным правилам, а не решение вопросов морально-этического толка. Ну у гуманитариев везде так - натянут эмоции на все что можно и нельзя и понеслись сопли по монитору.

Странное и непривычное чувство, с которым у меня нет опыта уживания.

А когда Вы ножом режете хлеб у Вас не возникает такого чувства? Ведь один взмах и нет человека. Минимум усилий - нож входит примерно также как в арбуз, если конечно в кость не попадете. А когда видите топор не стоит перед глазами Раскольников? А когда держите отвертку в руках... простите, Вы когда-нибудь держали в руках отвертку?

Может, это невроз, но я чувствую большую и тяжелую моральную ответственность.

Я конечно не специалист, но... валерьяночки, на ночь чаю с меллисой и медом, настойка пустырника и обязательные вечерние прогулки. Да и еще попейти витаминчиков и можно пивные дрожжи с селеном. Воздержитесь на какое-то время (ну для начала на месяц) от шоколада и кофе. А чтобы выбить эту дурь из головы - займитесь физическим трудом, ну можете в комнате мебель подвигать, дом построить самостоятельно (или хотя бы сарай).

Но все мы за рулем переключаем магнитолы, болтаем по мобильному телефону

Вот она типичная подмена понятий гуманитарием. Что за обобщения? Кто это мы все? Я никогда не разговаривал по телефону за рулем. Видите уже не все. Поэтому не надо Ваши частные тараканы из одной головы переносить на другие.

А прибавьте сюда мелкий дождь, брызги из–под колес обгоняющего джипа или тянущегося грузовика — получается гремучая смесь неблагоприятных для жизни пешеходов условий.

Есть идеальное решение - ехайте на такси.

Как можно резко остановить машину на скорости 60 км в час в дождливую погоду перед внезапно вышедшим из–за дерева пешеходом?!

А какого Вы несетесь со скоростью 60 км в дождь, да еще там где плотно растут деревья и бегают пешеходы? Это исключительно Ваша вина. В отличие от Вашей автошколе, нас учили не ехидничать над пешеходами, а сбавлять скорость там, где обзор затруднен. А это как раз Ваш случай.

А этот пешеход даже не смотрит в твою сторону, болтает по телефону и спокойно переходит дорогу! Он был на волоске от смерти, а я его спас.

Вы его не спасли, а чуть не убили. Хотя он тоже виноват.

С точки зрения христианской морали (а все мы носители христианской морали, даже если являемся убежденными атеистами) решать чужую участь — огромный грех и кощунство.

Бред. Опять обобщаете? я не являюсь носителем христианской морали. Если в некоторых местах, типа не убей, наши точки зрения совпадают, то дело здесь не в Боге, а в соответствующем воспитании. Прекратите смешивать все в одну кучу, ради того, чтобы люди прониклись Вашими идеями.

Современная техника дала нам комфорт и большие возможности, но она от природы ненравственна, машина не различает добро и зло.

Добро и зло это абстракции.

Может, стоит в автошколах вводить этику?

А заодно военным показывать мыльные оперы. Желательно мексиканские.

А пока тысячи машин будут тормозить перед пешеходными переходами, педаль бога будет работать, но иногда давать сбои, потому что далеко не боги жмут на эту педаль.

Бред в прозе.

[mv28jam]

Бред в прозе.

Utkin спасибо поднял настроение с утра!

Как можно резко остановить машину на скорости 60 км в час в дождливую погоду перед внезапно вышедшим из–за дерева пешеходом?!

В чём проблема то!? Волшебный тормоз можно заменить волшебным рулём и повернуть в дерево из-за которого вышел пешеход...

[Smitt&Wesson]

Ну что вы на ТС накинулись. Это надо на Дмитрия СОСНОВСКОГО набрасываться, а его здесь нет и врядли появится.
Моя ложка дёгдя в общую бочку дёгтя:

> Меня волнует педаль тормоза
> еду в своей машине и вместе со своей педалью тормоза решаю, жить или не жить многим людям

А меня больше волнует педаль газа. Ибо, если я на неё не нажму, то и педаль тормоза мне ни к чему.

[Utkin]

Это надо на Дмитрия СОСНОВСКОГО набрасываться, а его здесь нет и врядли появится.

Ну не зря же он сюда это вбросил. Или просто потроллить, или согласен с чтивом или одно из трех. Судя по его предыдущим постам, ТС любит пофлудить .

[ds.Dante]

Явген, жаль, что не все водители столь же ответственно относятся к вождению. Но нервничать не стоит - нервные клетки не восстанавливаются. Лучше берите пример с нас с Уткиным - бросайте с христианством.

Сообщение от Utkin

Минимум усилий - нож входит примерно также как в арбуз, если конечно в кость не попадете.

Нож входит в человека как в кусок мяса. А это гораздо больше усилий, чем нарезка арбуза.

[pu4koff]

Сообщение от Utkin

Есть идеальное решение - ехайте на такси.

Такси нужно ждать, оно достаточно дорого стоит, да и придётся в два конца ехать на такси: от машины и потом к машине возвращаться.

Сообщение от Utkin

А какого Вы несетесь со скоростью 60 км в дождь, да еще там где плотно растут деревья и бегают пешеходы? Это исключительно Ваша вина.

По правилам тут вина водителя, а если по совести, так сказать, то пешеходы сами ушлепаны еще те бывают (я сам пешеход и на авто даже не учился, хотя без прав на УАЗике катался ). Эти дебилы МКАД перебегают, где скорости 100 км/ч - это норма и, по идее пешеходу не от куда взяться и такого дебила предусмотреть невозможно просто.

Сообщение от mv28jam

В чём проблема то!? Волшебный тормоз можно заменить волшебным рулём и повернуть в дерево из-за которого вышел пешеход...

Не у всех быстро срабатывают рефлексы. Некоторые вообще тормозить начинают только после столкновения, когда тельце пешехода уже волочится по асфальту.

Сообщение от Smitt&Wesson

А меня больше волнует педаль газа. Ибо, если я на неё не нажму, то и педаль тормоза мне ни к чему.

Надо бы автору эпоса подсказать идейку о провалившейся педали газа... он после этого, наверно, закончит своё существование в светлой комнате без окон и с мягкими стенами.

А вообще я бы пешеходам ПДД тоже объяснял и особенности автомобилей рассказывал, потому как ситуация снаружи и внутри авто - разная. Вот я на улице ночью стою перед зеброй в чёрной одежде и думаю, что меня водитель видит и вроде бы притормаживает. На самом деле водитель совсем ничего не видит, т.к. ночь, отсутствие освещения и чёрная одежда. Добавить дождь - вообще капец. Так же нужно объяснять, что зонтик не спасает от удара автомобиля и закрываться им бесполезно. Так же отворачивание взгляда не спасает от аварии, а то любят знаете ли отвернуться и идти типа: я ничего не вижу, ничего не знаю, делайте что хотите, но вот он я иду через дорогу бла-бла-бла.

А водителям надо объяснять, что пешеходы мысли читать не умеют и не надо быстро подъезжать к зебре и резко тормозить, а потом махать руками, бибикать и чего-то там в своём аквариуме бухтеть на пешеходов, которые стоят и тупят, он их видите ли пропускает уже давно, а они чего-то идти не спешат.

Вообще, сейчас многие люди ходить по тротуарам не могут нормально, а потом эти же упыри садятся за руль и тогда вообще капец.