Как гос поддержка промышленности путем прямой закупки половины производимого продукта делает не важным курс валюты для экспорта

[Alar]

Для огранизации производства миллиона едениц товаров в месяц требуется ресурсов на миллиард местных условных рублей.

Для простоты сравнения берем продукт, для которого не нужны комплектующие, а все производится на месте, например, на гляняном карьере делают кирпичи забирая энергию с собсвенной электростанции топливо в которую производят из рядом добываемого угля.

Это для простоты примера, но любую даже сложную систему можно замкнуть так, чтобы она была не зависима от необходимости внешних закупок.

кирпичи нужный для государства продукт, нужный для роста государства и апгрейда. потому государство по госзакакзу закупает пол миллиона едениц за миллиард местных условных рублей.

сводя миллиард который требует для функционирования системы, например на зарлптаы рабочим, соц налоги, лизинг на оборудование, представительское авто директору.

Так вод сводя миллиард который требуется и который влили мы получаем стабильную систему обеспеченную госзаказом, результатом работы которой является пол миллиона едениц ежемесячно, которые можно продавать, на экспорт по любой цене, совершенно по любой, при этом значение курса нац валюты к валюте покупающей стороны совершенно безразлично, профит и рынок будет заниматься в любом случае.

Можно попытаться расходы на транспортировку вложить в математическую модель, но я бы этого делать не рекомендовал, так как для экспортного кирпича или другого условного товара можно заложить до 10 тыс км экспорта расходов в первую половину гос обеспечения. и любой километраж меньше - считать также дополнительной прибылью.

Итак в стабильной системе мы имеем прибыль не зависимо от курса страны покупателя, так как можем продавать по любой цене, также имеем дополнительную прибыль, если транспортные расходы меньше заложенных.

Кроме всего не забываем о том что государство получает половину, востребованного за рубежом продукта, что само по себе делает продукт популярным, маркетинг, можно так сказать, внедрением - в действии )

[rpy3uH]

Слабовато

Цена на наш кирпич за рубежом всё равно в итоге отрегулируется рыночным методом: будем продавать по той цене по которой будут покупать.

[Alar]

Естественно, продавать нужно по рынку, в их валюте, чтобы продать всё и занять долю рынка. Продавать так, чтобы не могли не купить, попутное разорение их производителей будет дополнительным плюсом, еще плюсом будет получение их валюты в казну страны производителя.

и при этом курс условного рубля, относительно валюты будет совершенно не важен, об этом и тема. )

При правильном подходе можно производить достаточно продукта, руководить рублевой ценой на своем рынке, полностью потреблять половину продукта, вторую половину использовать для удара по рынку соседа экпортом, а внутри страны дать возможность коммерческому производителю производить подобный же товар на собсвенном рынке, при этом, он не будет иметь экономической атаки со стороны соседа в виде импорта.

Вот таким простым образом гос предприятие поддерживает рыночную экономику внутри своей страны, при этом насыщая товаром сами гос структуры, а также валютой, создавая рабочие места, и рыночные отношения коммерческого вида в крепкой национальной валюте, которую само может печатать свободно, имея обеспечение в виде валютных и натуральных резервов и отсутсвия давления на внутренний рынок импортными поставками.

[MihalNik]

Сообщение от rpy3uH

Слабовато
Цена на наш кирпич за рубежом всё равно в итоге отрегулируется рыночным методом: будем продавать по той цене по которой будут покупать.

Треш какой-то. Цена кирпича 2-3р./кг, на тысячи км. перевозок накрутятся бешеные %, даже из региона в соседний не особо выгодно возить, сырьё есть везде. А на чём его в ЕС возить?
Годовой объём пр-ва кирпича - несколько млрд. шт. ~ $1млрд весь российский рынок.
Объем добычи нефти - 500млн. тонн.
Цена 1кг. поликарбонатного листа ~ 500р
(1млн тонн ~ несколько $млрд).
Пока всю нефть до последней капле не переработают предлагать вывозить ещё более дешёвое сырьё на продажу - просто смех.
Давайте вообще сырую глину в Голландию продавать.

Сообщение от rpy3uH

будем продавать по той цене по которой будут покупать.

Рассчитать на конкурентоспособность надо исходя из внутренней рыночной цены.
А все бешеные % Еврокомиссия всё равно отберёт - можно сразу забыть про разницу в цене, кирпичи незаметно через границу не перевезёшь.

Делать нужно только то, за чем каждый рядовой житель ЕС сможет приехать и в руках увезти. А лучше вообще только в виде хороших впечатлений)
Из кирпичей нужно сбацать такую архитектуру - чтобы приезжали и отдавали деньги, чтобы только посмотреть.

Ну и жильё нужно своё строить с дорогами - вместо продажи нефти и "кирпичей". Когда за немного рублей можно будет это получить - только тогда и будет сильный рубль.
Делать в РФ двери из дерева а не опилок, это, правда, уже фантастика.

[Alar]

MihalNik, если тебе именно кирпичный завод интересует, то построй его в калининграде, там строить и строить и везти на экспорт не далеко, но вообще это сравнительный пример, можно любой продукт так рассмотреть, например высокотехнологичный и очень дорогой - яхты, машины, самолёты, вертолёты.
или стратегический важный - удобрения, бумага, полипропилен какой-нибудь. А коротко - вообще что угодно в том числе и софт.

MihalNik, ты не уловил смысла топика, перечитай, я показал пример когда доставка, деньги, курсы и финансовая составляющая вообще не важна, а продукт производится, государственной машиной поглощается, внутренний рынок либерально развивается, в котором вы можете играться вот с ценовыми характеристиками как вы это сделали в своем посте, импортный рынок занимается.

[MihalNik]

Сообщение от Alar

это сравнительный пример, можно любой продукт так рассмотреть, например высокотехнологичный и очень дорогой - яхты, машины, самолёты, вертолёты.
или стратегический важный - удобрения, бумага, полипропилен какой-нибудь. А коротко - вообще что угодно в том числе и софт.

"Кирпичи" это как раз пример того, как делается: машины-кирпичи, самолёты-кирпичи, программы-кирпичи, сайты-кирпичи.
И "бумага" - уже самый что ни на есть "кирпичный" товар, только в "кирпичной" экономике её пр-во до сих пор лоббируется в ущерб образованию и финансовым институтам.

Сообщение от Alar

когда доставка, деньги, курсы и финансовая составляющая вообще не важна.

Ерунда какая-то, они всегда важны.

[Alar]

Сообщение от MihalNik

Ерунда какая-то, они всегда важны.

кто-то живет в двухмерном пространсве персональной финансовой экономики, а кто-то из трехмерного пространства государственных структур создает разнообразные двухмерные, в том числе и для вас - ценности рублей, которые по факту в трехмерной системе - ничто.

Продолжайте вчитватся в мой первый пост и другие посты в этой теме ), пока понимание не придёт, как это работает, советскому человеку это должно быть не сложно

[MihalNik]

Это может работать только так: несколько-кратное увеличение пр-ва кирпича и цемента на протяжение нескольких лет гос-вом (путём дешёвых кредитов, простого выделения земли под застройку и добычу ресурсов) -> резкое удешевление стоимости жилья -> дорогой рубль, высокая рождаемость, наличие рабочих мест.

Казалось бы, при чём тут ЕС и вообще экспорт?

[Alar]

MihalNik, вы попробуйте от руки отрисовать схему, может тогда проще будет понять.

местный рынок поддерживается только атакой на рынок соседский, больше ничем он не инересен и свободен для коммерческих инициатив населения.

система функционирует для того чтобы производить, а производимое потреблять государством и экпортным подразделением завода в пропорциональности 1 к 1. на местный рынок поставки не идут. и он может удовлетворять потребности в этом продукте, самостоятельно. А так как продукт потребляет и государство и иностранцы, то это будет порождать интерес к продукту и на внутреннем рынке, маркетинг в действии.

Функционирование системы поддерживается госзакупкой покрывающей стоимость 1+1 продукта + транспортные расходы для экспорта свеженапечатанными и взятыми из бюджета рублями, которые поддерживаются верой к валюте, иностранными резервами полученными в процессе экспорта, натуральными резервами в запасниках государства и или продукте сделанном на основе производимой продукции, по факту госсобсвенности, в том числе и самим заводом.

[Pavia]

внедрением - в действии )

Убираем глину заменяем - нефтью.
Убираем кирпич заменяем - нефтепродуктом.
Модель уже внедрена и работает.

Итак в стабильной системе мы имеем прибыль не зависимо от курса страны покупателя, так как можем продавать по любой цене, также имеем дополнительную прибыль, если транспортные расходы меньше заложенных.

Всё верно. Курс можно назначить любой. От того наш доллар и скачет.
Теперь банки будут в покои так как финансовые показатели выполнят.

А так как вы сами сказали что цену государство может выставить любую. Поэтому используется бартерный подход. А что-бы продать что-то заграницу надо что-то купить. Поэтому такие продажи регламентируются межправительственными договорами.

При правильном подходе можно производить достаточно продукта, руководить рублевой ценой на своем рынке, полностью потреблять половину продукта, вторую половину использовать для удара по рынку соседа экпортом, а внутри страны дать возможность коммерческому производителю производить подобный же товар на собсвенном рынке, при этом, он не будет иметь экономической атаки со стороны соседа в виде импорта.

А вот это не получится. Вы не учли что любая система открытая.
Мы не только продаём нефтепродукт, но и закупаем кучу всего в Китае и на западе.

Можно попытаться расходы на транспортировку вложить в математическую модель, но я бы этого делать не рекомендовал, так как для экспортного кирпича или другого условного товара можно заложить до 10 тыс км экспорта расходов в первую половину гос обеспечения. и любой километраж меньше - считать также дополнительной прибылью.

Начал я изучать. Сунь-цзы. Искусство войны.
Так вот в книге написано что та армия проигрывает, которая подвозить провиант на дальние расстояния. Провиант можно подвозить не более одного раза.

Так вот проблема России это её территория она большая.
Какой самый дешёвый транспорт? Самый дешёвый это корабль. Кто владеет морем тот владеет всем миром. Вот СССР имело по сравнению с Россией в 25 раз больше кораблей.
Забыл сказать что сейчас Китай является одним из крупных перевозчиков морем.