|
|
Регистрация Восстановить пароль |
Повторная активизация e-mail |
Регистрация | Задать вопрос |
Заплачу за решение |
Новые сообщения |
Сообщения за день |
Расширенный поиск |
Правила |
Всё прочитано |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
10.02.2019, 05:12 | #11 | |
Спокойный псих
Участник клуба
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 1,538
|
Цитата:
НО ещё раз: это использование уже заложенной энергии, которую палит двигатель (не важно в холостую или нет).
Подпись ? Не, не слышал ...
Последний раз редактировалось OmegaBerkut; 10.02.2019 в 05:17. |
|
10.02.2019, 05:22 | #12 | |
Заблокирован
Регистрация: 09.08.2017
Сообщений: 1,136
|
Цитата:
Теперь дам хороший совет для благодарных читателей. Забудьте пока про автомобили и подумайте о танках и самолётах. В нашей стране - это более перспективная и почётная карьера. А для начала - Вам идея: Танк или самолёт или солдат - короче боевая единица - выпускают реактивную ракету. Как мы знаем - действие равно противодействию. Вопрос: Как забрать обратную реактивную энергию ракеты, и использовать её? |
|
10.02.2019, 05:32 | #13 |
Спокойный псих
Участник клуба
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 1,538
|
Первое что пришло в голову, мысленный эксперимент: солдат с ракетницей стоит рядом с какой-нибудь стеной, и во время выстрела солдата откидывает в эту стену.
Теперь представим что это не простая стена, а солдат прислонился к той части, которая при толкании западает в рамку (грубо говоря дверь бункера). Так вот, та часть, на которую надавит солдат в результате выстрела - западёт в рамку. Дальше классика: допустим наша "дверь" была утоплена на какие нибудь 10 сантиметров, а в процессе её перемещения на эти 10 сантиметров произошло трение об рамку. В результате трения было образовано тепло - мы вернули часть энергии выстрела. Но в этом мысленном эксперименте достаточно сложно "налету" придумать механизм, который позволил бы эту энергию аккумулировать. Ну а дальше - только полёт фантазий, и решение вопросов рентабельности сего действия. Вторая волна мысли: кривошипно-шатунный механизм, превращаем толкание во вращение - и вуаля, у нас есть электричество ! Так стоп ... В моём мысленном эксперименте мы возвращали не ту энергию. Но что-то у меня таки получилось. А забирать энергию у ракеты - зачем ? Там вся энергия рассчитана на то, что бы пролететь стопицот метров, если заберём - не долетит. Хотя опять же: в определённых условиях можно забрать тепло от реактивной струи. НО в определённых условиях.
Подпись ? Не, не слышал ...
Последний раз редактировалось OmegaBerkut; 10.02.2019 в 05:37. |
10.02.2019, 05:48 | #14 | |
Заблокирован
Регистрация: 09.08.2017
Сообщений: 1,136
|
Цитата:
Нам надо преобразовать огромную и халявную противореактивную энергию в иную форму. Что Вы предложите? |
|
10.02.2019, 05:58 | #15 | |
Спокойный псих
Участник клуба
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 1,538
|
Цитата:
Но ... Эта формулировка мне говорит о том, что вы иронизируете. Ещё раз: это лишь мысленный эксперимент, призванный показать, что такое вполне возможно. И в данной конкретной ситуации я подметил: Понятно что не во всём есть смысл. А то что имеет смысл - либо уже придумано, либо ещё не придумано. Выглядит как тавтология, не правда ли ? И сейчас я буду вынужден вернуться к машинам и ветрякам. Я предполагаю "увеличение запаса хода" за счёт использования энергии из-вне системы, и/или использование уже высвободившейся энергии. На счёт ветряков - аналогия с солнечными панелями, их-то уже пытаются пристроить на крышу авто. Но там тоже свои нюансы. А на счёт генератора в колесе: неужели трение о тормозные диски даёт больше электричества (рекуперации), чем вращение магнита в катушке, причём иногда с огромной частотой ?
Подпись ? Не, не слышал ...
|
|
10.02.2019, 06:01 | #16 |
Заблокирован
Регистрация: 09.08.2017
Сообщений: 1,136
|
+++
Ну Вы же всё правильно сказали - "превращаем толкание во вращение - и вуаля, у нас есть электричество !" Просто мне кажется, что Вы молоды и не знаете про поточные и жаропрочные турбины. Под обратным реактивным напором потока - они начинают вращаться. И как Вы верно заметили - мы можем превратить энергию отдачи от выстрела - в электрическую энергию, благодаря генераторам. А теперь позвольте ещё вопрос - как боевая единица может использовать столько электрической энергии? |
10.02.2019, 06:09 | #17 | |
Спокойный псих
Участник клуба
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 1,538
|
Вам не кажется, хотя что и кто считает "молодостью". Сейчас мне 23.
Цитата:
Использовать уже после накопления ? Так нужно ж накопить побольше, а там и фонарик ночью не помеха. Тоже фантазия. А если у нас не солдат, а танк - там проще, энергию отдачи как-то получили, и отправили в аккумулятор. Все дела.
Подпись ? Не, не слышал ...
|
|
10.02.2019, 06:24 | #18 |
Заблокирован
Регистрация: 09.08.2017
Сообщений: 1,136
|
Мне 44.
Не разыгрывайте из себя дурака - голова у Вас нормально варит, просто туда надо терминов добавить. Про рельсовую пушку слышали? |
10.02.2019, 06:26 | #19 |
Спокойный псих
Участник клуба
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 1,538
|
Да слышал, гауссова если я не ошибаюсь ?
Можно дома смастерить и отвёртками пробивать потолки =)
Подпись ? Не, не слышал ...
|
10.02.2019, 06:33 | #20 | |
Непрофессионал
Участник клуба
Регистрация: 01.01.2008
Сообщений: 1,405
|
Это у вас тут типо троллло-ло-ло тема
Цитата:
Или не кому в голову не приходит, что проволока с магнитом в колесо - увеличит нагрузку на двигатель не пропорционально вырабатываемому электричеству. С таким же успехом можно обогрев в салоне сделать. Например, если в колёса засунуть две железные, а лучше эбонитовые болванки. Пусть они друг о друга трутся, нагреваются, и в салоне будет тепло... И почему так не делают ?????
И чем больше я узнавал людей, тем больше мне нравились компьютеры.
------------------------------------ Страничка с моими программками http://ulex-masm.ru |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разбойники Джон и Боб ограбили караван и в качестве добычи получили три золотых слитка - C++ | Александр121 | Общие вопросы C/C++ | 4 | 10.02.2018 21:51 |
На счет микросхем и статического электричества | Altera | Свободное общение | 7 | 16.07.2010 16:44 |
Программа для диагностики двигателя на автомобиле | фЁдОр | Общие вопросы Delphi | 15 | 24.12.2008 08:53 |